Approche par composants

Objectifs pédagogiques

• Identifier les composants significatifs d'un actif.L1, L2
• Calculer l'amortissement par composant.L2, L3
• Justifier une décomposition (ou un regroupement) de composants.L3, L4
• Justifier le regroupement de composants de même durée et méthode, et le traitement du reliquat.L3, L4

Références normatives

• IAS 16 §43Chaque partie d'un coût significatif par rapport au coût total est amortie séparément.
• IAS 16 §44Le montant initial est réparti entre les parties significatives (ex. cellule et moteurs d'un avion).
• IAS 16 §45Des parties significatives de même durée d'utilité et méthode peuvent être regroupées pour le calcul de la dotation.
• IAS 16 §46Si certaines parties sont amorties séparément, le reliquat l'est aussi, au besoin par des techniques d'approximation reflétant fidèlement le rythme de consommation ou la durée d'utilité.
• IAS 16 §47L'entité peut choisir d'amortir séparément des parties dont le coût n'est pas significatif par rapport au coût total.

Synthèses originales des paragraphes (registre des références), jamais une citation de la norme.

2 questions

• Une compagnie maritime acquiert un ferry. Le coût de la coque est de {hull_cost}, pour une durée d'utilité de {hull_life} ; le coût des moteurs, significatif par rapport au coût total, est de {engine_cost}, pour une durée d'utilité de {engine_life}. Valeurs résiduelles nulles, mode linéaire. Quelle est la dotation annuelle totale aux amortissements ?L2
• Une entité acquiert un immeuble de bureaux pour 6 000 000 (hors terrain). L'expert technique fournit la ventilation suivante : structure 4 200 000 (50 ans) ; toiture 600 000 (25 ans) ; chauffage-ventilation-climatisation 700 000 (15 ans) ; deux ascenseurs de 150 000 chacun (20 ans, même mode d'amortissement) ; divers petits équipements 200 000 aux durées variées. Rédigez une note de jugement sur la décomposition à retenir pour l'amortissement.L4